重庆市江津区粉房湾长江大桥钢桁梁制造投标方案下载

博尔特别快 上传于 2019-01-22 16:01 299 1
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简介

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第1章 工程概述

1.1 建筑概况

重庆市江津区粉房湾长江大桥及引道工程南起于江津长江大桥北桥头,新建津西立交与长江大桥衔接,然后穿越艾坪山隧道,在江州设城市立交桥与江州大道、鼎山大道衔接,在粉房湾跨越长江,经九龙坡区的黄谦村,穿越打雷嘴隧道,至小湾连接西彭工业园的南开大道,并设置小湾立交与绕城高速公路衔接,路线全长6.066km。全线设置一座长江大桥,二座隧道,三个立交桥。

粉房湾长江大桥主跨为216.5+464+216.5m双塔双索面半漂浮体系斜拉桥。主桥为钢结构,由464m中跨和两侧对称布置的216.5m边跨组成,边跨与中跨的比值L1/L2=0.467,主桥全长为897 m,总用钢量为2.3万吨。在距离梁端60.50m的位置处设置两个永久辅助墩,大桥设置辅助墩后,结构体系可进一步分为60.5+156+464+156+60.5m五跨连续钢桁架梁斜拉桥。采用上下层布置方式,公路在上层,铁路在下层。主桥设计基准年限为100年。

1.2 结构概况

本工程结构形式为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,主桥为钢桁架梁,采用桁架和正交异性桥面组合体系。897m的 连续钢桁梁以斜拉索作弹性支承,在交界墩及辅助墩的下弦节点位置处设支座,主塔下横梁上设置临时支座。主梁两个纵向伸缩缝分别设置在梁端的主、引桥相接处。根据招标文件要求,本工程以P3、P4墩中心为界,分成两个标段(如下图)。第一标段包含中跨合龙段,第二标段包含主梁结构实验模型。

主桥桥跨布置示意如下图:

 

钢桁梁采用正交异性桥面板、钢桁梁整体节点板和整体节段架设,即将一个钢桁架梁节段作为工地钢梁拼装的基本单元,要求把杆件、梁段、节点、正交异性桥面板块在厂内拼装成整体节段,设置临时支撑后将整体节段运至工地吊装拼接。总长897m的钢桁梁分为61个节段单元,其中标准节段长为16m,宽37.0m,高12.20m,桁架底宽16.5m,最大节段重约427t。

一个钢桁架整体节段有如下构件单元组成:公路、铁路正交异性桥面板块、带桥面板的上弦杆、中纵梁和边纵梁、桥面系横梁、主桁架腹杆、下弦杆、下横梁、斜拉杆、上弦整体节点、下弦整体节点、钢锚箱、锚拉板、风嘴组成。


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钢桁梁

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